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桂林有地铁吗(桂林有没有带狗狗的游玩活动)

2023-05-14 15:28:12
来源：互联网

桂林有地铁吗（桂林属于几线城市为什么不能建地铁）随着城市经济的发展，城市人口不断增加，城市框架不断扩

【资料图】

内容摘要广西2020年的GDP4000多亿，常住人口也高达800多万，同时也是广西首府，当然的成为广西第一个拥有地铁的城市，且有多条线路。柳州GDP3000多亿，桂林2000多亿，经济水平城市发展不算太高，建设地铁的话成本过高。

随着城市经济的发展，城市人口的不断增加，城市框架的不断扩大，私家车的不断增加，交通也越来越拥堵。为了缓解交通压力，提高城市发展水平，推动发展，全国主要城市有意建设地铁。目前，开通地铁的城市也在增加，那么为什么有些城市会建造轻轨呢？例如，广西的柳州和桂林现在正在建设中

我认为建在高架桥上的轻轨有以下原因，而不是地下运行的地铁。

1.地形。众所周知，桂林和柳州主要是喀斯特地貌，地下溶洞多，水文地质条件复杂。为了提高安全性，当然不考虑地下。

2.成本。考虑到经济成本，建高架轻轨的成本会比建地铁更划算，而且建设速度也更快。

3.城市规模和城市发展水平。2020年，广西GDP超过4000亿，居住人口超过800万。同时，它也是广西的首都。当然，它已经成为广西第一个拥有地铁的城市，并且有许多线路。柳州GDP超过3000亿，桂林2000多亿。经济水平城市发展不太高，地铁建设成本太高。

4.国家政策。去年，中国出台了一系列政策，避免一些城市盲目建设地铁，如GDP等、城区人口、、人流、地方财政一般预算收入等相协调。

事实上，相比之下，我认为我更喜欢轻轨。地铁周围很黑，噪音很大。轻轨在高架桥上，明亮而充足。我还可以欣赏周围的风景，这样我就不会下班后坐地铁了。我看到他们中的大多数人低头玩手机，看到外面什么也看不见。

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有人曾说“建地铁就是建另一座城市”，特别是在北京这样繁华的大都市中，地铁建设的意义已有足够广泛的认可，甚至远超建设者的预期。

曾几何时，人们不惜花费高额的资金都要买到一套在地铁附近的房子。这样无论是接送孩子上学还是上班都更方便，但如今55个城市地铁停建，地铁房的价值也直线下降。那么我国相关部门为何停建建地铁这样便民利民的基础设施呢？

影响城市发展和建设的房屋。随着城市人口的增加，城市必须向外发展，如建立一些新区，逐步迁移主要城市的人口。或者建地铁、高架桥等。在这些城市的配套建设过程中，由于道路和地铁建设的障碍，一些社区经常需要拆除。

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[责任编辑：{haixiayule]

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