策略研究:节后生产物流弱修复 乘用车销售延续改善 当前视点


来源: 国泰君安证券股份有限公司

策略研究:节后生产物流弱修复乘用车销售延续改善


【资料图】

节后生产物流 弱修复,乘用车销售延续改善。上周中观景气依旧偏弱,下游消费需求承压,地产销售同比降幅有所扩大,消费复苏指数环比下滑,结构性亮点仍在于乘用车销售环比修复趋势延续;节后中游生产、物流货运需求有所修复,水泥钢材需求、中游开工率、货运物流指数等环比均有所回升,但基本持平于2022 年同期较低水平;居民出行活跃度维持相对高位,但同比2019 年涨幅有所收窄;上游资源品需求普遍偏弱,煤炭、工业金属价格继续下跌。

下游消费:地产销售延续低位,乘用车销量环比修复。30 大中城市商品房成交面积较19 年同期下滑32.2%,同比降幅有所扩大,10 大重点城市二手房成交面积基本持平2019 年同期,补充性需求释放完毕后地产复苏动能有所减弱;生猪平均价周环比下滑0.9%,五一假期后终端需求缩减,屠宰企业开工率降至阶段性低位,行业供过于求格局延续;上周乘用车零售/批发销量较4 月同期增长5%/33%,延续修复趋势;服务消费需求有所回落,消费复苏指数环比下滑。

中游制造:浮法价格延续上涨,发电量增速环比回升。伴随着节后生产需求的修复,中游资源品需求、工业开工率环比均有所提升,但较往年同期仍有一定差距。1)基建地产链:上周钢材水泥需求依旧偏弱,螺纹钢表观消费量、水泥发货率仅小幅高于22 年疫情同期水平;浮法玻璃价格延续上涨,低库存下价格回落风险较低;2)制造业:企业发电量环比/同比上升18.9%/17.0%;全/半钢胎开工率周环比上升10%/20%,较19 年同期变化+2.3%/-5.1%;PTA 工厂/聚酯工厂/江浙织机开工率周环比上升1.5%/1.3%/9.7%,较19 年同期下滑4.5%/3.0%/19.1%。

上游资源:动力煤价延续跌势,“弱现实”压制工业金属价格。秦皇岛Q5500 动力煤价周环比下跌2.3%,受复苏偏弱影响,上周煤炭需求依旧承压,大秦线结束检修后港口库存快速上升,终端电厂库存也处于相对高位,煤价在迎峰度夏前难改偏弱格局;SHFE 铜/铝价周环比大幅下跌3.3%/2.5%,国内需求偏弱、海外衰退、银行业危机、美债违约风险等压制工业金属价格。

人流物流:出行活跃度维持高位,货运物流边际修复。10 大主要城市地铁客运量、百城拥堵延时指数、国内航班执飞架次较19 年同期增长6.4%、2.3%、8.3%,出行活跃度维持高位;全国整车货运流量指数周环比上涨19.8%,同比下滑0.9%,高速公路货车通行量/全国铁路货运量周环比增长24.3%/1.0%,较22 年同期变化+10.9%/-2.3%;全国邮政快递揽收/投递量环比增长8.3%/13.9%,较22 年同期增长21.5%/15.2% ; 集运运价回落,SCFI 指数周环比下跌1.5% ,BDI/BCI/BPI/BSI 指数周环比变化0%/+3.0%/-6.6%/+0.8%。

风险提示:稳增长与需求恢复情况不及预期,海外衰退超预期。

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